記者來到現(xiàn)場看到,呈貢新城碼頭建設目前已經(jīng)完工,但碼頭暫時還沒有開放,門口的車閘半開著,里面的設施都很新。呈貢新城碼頭的建筑是參考古滇文化設計的造型外觀,在蒼茫的滇池的襯托下,大氣又美觀。
呈貢新城碼頭占地空間廣闊,從門口走到最里面的碼頭,有一公里左右的距離。在碼頭的長廊下,有幾位市民正在乘涼,市民說,他們并不知道這里的用途,但是覺得人少景好,是個不錯的散步地方。“這里空氣好,我們老人家經(jīng)常出來運動。”
呈貢新城碼頭的承建方是昆明滇池建設管理有限責任公司,工作人員介紹,碼頭目前已經(jīng)建設完成了,沒有投入使用是因為政府部門還沒有規(guī)劃航線。
呈貢新城碼頭位于斗南呈貢滇池生態(tài)濕地公園,原斗南客運碼頭港址處,占地面積約78829平方米。碼頭陸域位于碼頭停泊區(qū)后方,包括碼頭游客集散平臺、道路及綠化區(qū)域。碼頭水域布置采用挖入式港池,港區(qū)共建設4個客運泊位和3個公務泊位,客運泊位可以滿足1千客位的客船停泊。還配套有供水、供電、排水等附屬設施,設計客運吞吐量為160.75萬人次/年。
呈貢新城碼頭通航后,可以和海埂碼頭、晉寧東大河濕地碼頭互通客船,市民也期盼著航線規(guī)劃完成,早日乘船游覽滇池風光。
2018年5月18日,昆明市交運局舉行《昆明市內(nèi)河通航水域認定評估報告》聽證會。根據(jù)規(guī)劃,滇池劃定了四條重點航線,在現(xiàn)有28個碼頭、港點的基礎上,10年內(nèi)將在滇池草海、外海海埂片區(qū),呈貢新城片區(qū)、南城和西城片區(qū)擴建、改建14個碼頭,11個停靠點,近200個泊位。
2018年11月22日,記者了解到呈貢新城碼頭已完成港池區(qū)開挖、B區(qū)碼頭主體結構、港池北側護岸施工,總體形象進度完成約75%。
據(jù)介紹,滇池航運建設工程的建設內(nèi)容主要為新建呈貢新城碼頭、修復白魚口碼頭、改擴建彰美村碼頭、改擴建湖濱一號?奎c、航道工程及相關支持保障系統(tǒng)、輔助工程和環(huán)保工程。
項目竣工后,能有效清除滇池底泥約70萬立方米,同時清除鎘、鋅、銅、鉛等重金屬,使總氮、總磷、有機質等污染物有所降低,對滇池保護起到積極作用。
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來源:、都市時報、都市條形碼、云南廣播電視臺、昆明日報、掌上春城、云南網(wǎng)
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